<em id="xnn0n"><ins id="xnn0n"><small id="xnn0n"></small></ins></em><em id="xnn0n"><ins id="xnn0n"></ins></em>
<dl id="xnn0n"></dl>

<sup id="xnn0n"></sup>

<sup id="xnn0n"><meter id="xnn0n"></meter></sup>

    <dl id="xnn0n"></dl>

    <dl id="xnn0n"></dl>

    <dl id="xnn0n"></dl>
    <em id="xnn0n"><ins id="xnn0n"><thead id="xnn0n"></thead></ins></em>
    <em id="xnn0n"><ins id="xnn0n"><thead id="xnn0n"></thead></ins></em><em id="xnn0n"><ins id="xnn0n"><small id="xnn0n"></small></ins></em>
    <div id="xnn0n"></div>
    聯系人
     工作時間
    周一至周五 :8:00-17:00
     聯系方式
    王小姐:023-63411379
    郵箱:wangshimeng@cqcvs.net
    中國汽車業將重構產業體系并推動國際產能合作
    2015-06-19 14:40:00
        中新社北京6月11日電記者11日從中國機械工業聯合會獲悉,今年以來,國際政治經濟環境發生了深刻變化,不穩定不確定因素增加,汽車市場需求不旺。總體來看,各主要汽車生產國產銷發展不平衡,經濟運行呈現放緩態勢,未來整體市場形勢嚴峻。
        今年前4個月,中、美、日、德四國累計汽車產銷分別為1749萬輛和1672萬輛,同比分別增長0.86%和1.77%。其中,中國汽車產銷分別達到828萬輛、814萬輛,同比分別增長4.12%和2.77%。
        中國機械工業聯合會有關負責人表示,當前,以綠色、智能為特征的新一輪技術創新和產業革命的興起,以及來自資源、能源、環境的約束和挑戰,給世界汽車產業形態和產業格局帶來了重大影響。聚焦矛盾問題、適應時代變革、共謀發展良策,也成為中國汽車業須面對的一個問題。
        業內專家分析認為,汽車工業是目前國際化融合度最高的產業之一,在大變革大發展的時代,機遇難得,挑戰緊迫。未來的中國汽車產業新體系總框架,應在產能合作、技術創新、資源共享等方面,更好地體現聯合性、互補性與包容性,以集聚優勢、實現突破,提升產業整體水平。同時,也應在資本運作、市場開拓、商業模式創新等方面,合理配置資源,延伸產業鏈條,增強可持續發展能力。
        中國機械工業聯合會強調,中國汽車工業要重構產業體系,當前需要的是抓住核心要素,從現在做起,加快推進。
        首先,要從完善產業組織體系入手,通過構建多元一體化等超組織形式,大力推進經營組織形式的創新,打造汽車產業的命運共同體。
        其次,從調整產業和產品結構入手,提升核心技術的工程化和產業化能力,打造能力更強的產業創新體系、適應市場需要和長遠發展的產品體系,以及整車與零部件并重發展的完整工業體系。
        第三,通過跨領域、跨行業的合作,打造智能制造體系、綠色制造體系等。
        第四,促進產業走出國門,通過推動國際產能合作、企業并購重組等途徑,打造優勢互補、協同發展的國際產業合作體系。
        最后,積極構建產業標準、質量、品牌等工作體系,有利支撐中國汽車工業由大變強。


    亚洲国产精品日韩在线